Ancianos destrozados física y mentalmente controlando aviones en España

Enaire deniega la Reserva Activa a los controladores aéreos. Como poco tenemos que trabajar hasta los 62 años y si la empresa quiere hasta los 65. Esto no sólo no ocurre en ningún otro país del mundo, sino que es un atentado contra nuestra salud y contra la seguridad aérea.
Terminará ocurriendo un accidente, no cabe duda.

La reforma de 2011 de la Constitución, por y para la Banca.

Vivimos unos tiempos en los que las leyes que importan se hacen en la sombra, y se aprueban de forma furtiva, bajo cualquier disfraz, salvo el de la verdad.

Aniversario del golpe del 3 y 4 de diciembre de 2010. La persecución política, mediática y judicial de los controladores aéreos que no cesa.

El 3 y 4 de diciembre de 2010 el gobierno corrupto, apoyado por los demás grupos parlamentarios (a excepción de IU), declaró un estado de alarma ilegal (aunque lo haya blanqueado SU “justicia”) y militarizó ilegalmente a un grupo de ciudadanos a los que previamente había asesinado social y laboralmente. Los medios de comunicación, sin distinción política, jalearon el golpe de estado del gobierno y la “justicia”, como arma lacaya al servicio de la política que es, continúa desde entonces la vomitiva persecución que todavía no ha terminado, sigue recreándose vergonzosamente contra los controladores aéreos.
Advertimos por entonces que empezaban con los controladores y que después seguirían con el resto de la población, porque en realidad con nosotros estaban haciendo un gran experimento social de sometimiento de la población. Les funcionó muy bien, vieron que incluso podían llegar a dar un golpe de estado que la propia población aplaudiera si mediaba una buena campaña propagandística.
Así que después de cargarse mediante decretos los derechos laborales de los controladores aéreos, vinieron tres reformas laborales, una del psoe y dos del pp. Y han venido la privatización de Aena, de la Sanidad, de las Loterías y de todo lo demás, como advertimos.
Pueblo español, te lo tienes merecido por haber aplaudido a los verdugos y no haber apoyado a las víctimas. Ajo y agua.

La delirante justificación de la privatización de Aena (El continuado aeroladrillazo)

Escuchar a Ana Pastor dando justificaciones para la privatización de Aena da una mezcla de asco e indignación. PP y PSOE quieren privatizar igualmente ¿para quién trabajan ambos?

Investigación: Aviones malasios que se “caen”, el ébola y el verdadero poder.

¿Teoría de la conspiración? Que cada uno saque sus propias conclusiones. Desde mi punto de vista demasiadas “casualidades”.

Tres años después del cierre del espacio aéreo

Ni siquiera el 23F se declaró un estado de excepción –de alarma o cualquier otro- y eso con tanques en la calle.

Nuevo blog sobre el Golpe de diciembre de 2010

Hoy día 3 de diciembre se cumplen 2 años del cierre patronal del espacio aéreo español. Inauguramos un nuevo blog dedicado a aquella infamia. Recomendamos encarecidamente la lectura del documento-base de ese blog ya que explica hechos hasta ahora muy desconocidos incluso por buena parte de los propios controladores aéreos y pone en perspectiva todoSigue leyendo “Nuevo blog sobre el Golpe de diciembre de 2010”

Controladores aéreos extranjeros en España

Primero en La Coruña, desconozco si en otras. Ahora han empezado en La Palma, luego vienen Lanzarote, Fuerteventura y muchas más. Para esto la privatización de los aeropuertos: para echar a controladores españoles y sustituirlos por extranjeros a los que pagan más.

¡Atención! Estas fotos están siendo censuradas en los medios.

Quitaron a los controladores de la rodadura de Barajas en junio y en octubre ya tenemos el primer accidente, y eso en un día despejado ¿que pasará cuando haya niebla?
Nuestros contactos han mandado estas fotos a diversos medios de comunicación pero han sido vetadas. ¿Por qué intentan que pase desapercibido ni más ni menos que un accidente (no incidente) en el aeropuerto de Madrid-Barajas? ¿Un sistema supuestamente de libertades con los medios de comunicación controlados y sometidos al poder? ¿Una democracia sin libertad de expresión? Analizamos lo sucedido.

Más leyes ad hoc contra los controladores y a favor de las empresas privadas que se quedan con el patrimonio de los españoles.

Cuando se dispone del Boletín Oficial del Estado, hay intereses económicos astronómicos y no se tienen escrúpulos, vale todo. Otro ejemplo de legislación flagrantemente ilegal contra los controladores aéreos hecha específicamente para favorecer a los proveedores privados después de la privatización.

Instructores forzosos y otras barbaridades: la seguridad aérea en peligro

A costa de la seguridad hay que privatizar los aeropuertos españoles y la navegación aérea. Un sector tan estratégico cae en manos extranjeras gracias a la acción de corruptos y traidores. El Boletín Oficial del Estado ha sido un arma para favorecer intereses privados e imponer unas condiciones inaceptables a los controladores aéreos, la cadena de la seguridad está rota por el eslabón de los controladores aéreos desde hace mucho, sólo es cuestión de tiempo que pase lo peor.

El conflicto de los controladores aéreos españoles explicado para tontos.

Aplicando la nava de Ockham se pueden sacar conclusiones sencillas pero muy significativas.

Dos dogmas sagrados del liberalismo que nos aplasta: “Paga sólo quien usa” y “Las empresas públicas son ineficientes y las privadas eficientes”

La propaganda funciona a base de repetición y con la condición previa de que exista censura. La censura puede ejercerse silenciando o desinformando. En este artículo comento dos de los dogmas sagrados del liberalismo repetidos hasta la saciedad, y que son por supuesto falsos.