Ancianos destrozados física y mentalmente controlando aviones en España

Enaire deniega la Reserva Activa a los controladores aéreos. Como poco tenemos que trabajar hasta los 62 años y si la empresa quiere hasta los 65. Esto no sólo no ocurre en ningún otro país del mundo, sino que es un atentado contra nuestra salud y contra la seguridad aérea.
Terminará ocurriendo un accidente, no cabe duda.

La reforma de 2011 de la Constitución, por y para la Banca.

Vivimos unos tiempos en los que las leyes que importan se hacen en la sombra, y se aprueban de forma furtiva, bajo cualquier disfraz, salvo el de la verdad.

¡Atención! Estas fotos están siendo censuradas en los medios.

Quitaron a los controladores de la rodadura de Barajas en junio y en octubre ya tenemos el primer accidente, y eso en un día despejado ¿que pasará cuando haya niebla?
Nuestros contactos han mandado estas fotos a diversos medios de comunicación pero han sido vetadas. ¿Por qué intentan que pase desapercibido ni más ni menos que un accidente (no incidente) en el aeropuerto de Madrid-Barajas? ¿Un sistema supuestamente de libertades con los medios de comunicación controlados y sometidos al poder? ¿Una democracia sin libertad de expresión? Analizamos lo sucedido.

Más leyes ad hoc contra los controladores y a favor de las empresas privadas que se quedan con el patrimonio de los españoles.

Cuando se dispone del Boletín Oficial del Estado, hay intereses económicos astronómicos y no se tienen escrúpulos, vale todo. Otro ejemplo de legislación flagrantemente ilegal contra los controladores aéreos hecha específicamente para favorecer a los proveedores privados después de la privatización.

El conflicto de los controladores aéreos españoles explicado para tontos.

Aplicando la nava de Ockham se pueden sacar conclusiones sencillas pero muy significativas.

“Piloto” nos vuelve a dejar un más que interesante enlace.

“Piloto” nos deja un enlace muy interesante de Periodista Digital. Recomendamos su lectura. Aprovechamos para dar las gracias a todos aquellos que nos leen y contribuyen con sus comentarios.

Radio Spica – Programa 11 – Instrucciones de seguridad

Sres. pasajeros, les habla el sobrecargo García en nombre del comandante Pérez y toda la tripulación. Bienvenidos a bordo de este vuelo de la compañía Bajocostair que les permite dar la vuelta al mundo por 20€…

Tic, tac, tic, tac, tic, tac. Lo que ya tienen decidido para los controladores aéreos.

Es tan sólo cuestión de tiempo. Todo el conflicto de los controladores aéreos se reduce a una sola frase “sustituir controladores caros por baratos”. En ello están.

SPICA ante la huelga convocada por los pilotos de Iberia

Desde el Sindicato Profesional Independiente de Controladores Aéreos queremos dejar constancia de nuestro apoyo expreso a los pilotos de la Compañía Iberia, como ya hicimos con los pilotos de Air Europa, ante la convocatoria de huelga en el mes de diciembre.

Así se somete a la población (y 3). De cómo se usan todas las técnicas conjuntamente. Otros medios de sometimiento.

El miedo se emplea como arma. Todos tenemos miedos variados, pero si dejamos que esos miedos nos dominen, aquellos que utilizan el miedo como arma de sometimiento salen ganando.

Radio Spica – Programa 8 – En primera persona

Una historia personal que podría ser la de cualquiera de nosotros.