NOTA ACLARATORIA DE SPICA AL PROCESO DE NEGOCIACIÓN DEL III CONVENIO COLECTIVO

NOTA ACLARATORIA DE SPICA AL PROCESO DE NEGOCIACIÓN DEL III CONVENIO COLECTIVO El sindicato USCA se encuentra con las manos atadas y se presenta a la negociación del IIICCP en una posición de debilidad ante ENAIRE por haber firmado con la empresa un preacuerdo hasta 2025 que perpetúa la doble escala salarial, no soluciona elSigue leyendo “NOTA ACLARATORIA DE SPICA AL PROCESO DE NEGOCIACIÓN DEL III CONVENIO COLECTIVO”

CARTA DEL SECRETARIO GENERAL DE SPICA

Estimados compañeros Muchos de vosotros ya me conocéis. Soy Tomás Virseda, controlador aéreo desde 2004, destinado actualmente en el Aeropuerto de Madrid-Barajas, como Supervisor de Torre, y soy el Secretario General de SPICA, Sindicato Profesional Independiente de Controladores Aéreos. Desde el primer día que asumí esta responsabilidad, me planteé un reto junto a la EjecutivaSigue leyendo “CARTA DEL SECRETARIO GENERAL DE SPICA”

VOTA POR SPICA

SPICA, Sindicato Profesional Independiente de Controladores Aéreos se constituye en 2007 y aglutina a todo el colectivo, con afiliados de diferentes dependencias, distintas categorías profesionales y diversos rangos de edad. Lo que garantiza que trabajamos por y para todos. El programa de SPICA contiene los mensajes, propuestas e iniciativas que consideramos fundamentales para luchar porSigue leyendo “VOTA POR SPICA”

SOY CONTROLADOR, SOY INOCENTE

Seis largos años después del aciago cierre patronal del espacio aéreo, nuestra inocencia sigue en entredicho, a pesar del cierre de la causa en todos los juzgados repartidos por la geografía española, salvo en Madrid y Baleares. 

Conoce en profundidad el mobbing y sus consecuencias. Videos

El mobbing en profundidad. Conferencias del profesor Iñaki Piñuel. Los controladores aéreos no sólo seguimos sufriendo mobbing desde hace años, sino que sufrimos una persecución judicial y un asesinato social. La diferencia, en nuestro caso, con otros casos de mobbing, es que es una “cuestión de estado” destruirnos, humana, laboral, social y judicialmente.

Ancianos destrozados física y mentalmente controlando aviones en España

Enaire deniega la Reserva Activa a los controladores aéreos. Como poco tenemos que trabajar hasta los 62 años y si la empresa quiere hasta los 65. Esto no sólo no ocurre en ningún otro país del mundo, sino que es un atentado contra nuestra salud y contra la seguridad aérea.
Terminará ocurriendo un accidente, no cabe duda.