¡Yo me voy a trabajar para que TÚ VUELVAS a casa!
Archivo del autor: spicaweb
Como muchos ya sabréis entre los días 20 y 26 de octubre de 2016 AESA realizó un procedimiento de inspección de control normativo en LECB. A raiz de ello decidió iniciar un procedimiento sancionador contra ENAIRE y otro contra 72 controladores. El primero se sustanció en una multa de 72.000€ que fueron satisfechos sin alegaciones.Sigue leyendo
NOTA ACLARATORIA DE SPICA AL PROCESO DE NEGOCIACIÓN DEL III CONVENIO COLECTIVO
NOTA ACLARATORIA DE SPICA AL PROCESO DE NEGOCIACIÓN DEL III CONVENIO COLECTIVO El sindicato USCA se encuentra con las manos atadas y se presenta a la negociación del IIICCP en una posición de debilidad ante ENAIRE por haber firmado con la empresa un preacuerdo hasta 2025 que perpetúa la doble escala salarial, no soluciona elSigue leyendo “NOTA ACLARATORIA DE SPICA AL PROCESO DE NEGOCIACIÓN DEL III CONVENIO COLECTIVO”
CARTA DEL SECRETARIO GENERAL DE SPICA
Estimados compañeros Muchos de vosotros ya me conocéis. Soy Tomás Virseda, controlador aéreo desde 2004, destinado actualmente en el Aeropuerto de Madrid-Barajas, como Supervisor de Torre, y soy el Secretario General de SPICA, Sindicato Profesional Independiente de Controladores Aéreos. Desde el primer día que asumí esta responsabilidad, me planteé un reto junto a la EjecutivaSigue leyendo “CARTA DEL SECRETARIO GENERAL DE SPICA”
VOTA POR SPICA
SPICA, Sindicato Profesional Independiente de Controladores Aéreos se constituye en 2007 y aglutina a todo el colectivo, con afiliados de diferentes dependencias, distintas categorías profesionales y diversos rangos de edad. Lo que garantiza que trabajamos por y para todos. El programa de SPICA contiene los mensajes, propuestas e iniciativas que consideramos fundamentales para luchar porSigue leyendo “VOTA POR SPICA”
ACUERDO CON ASESORES FINANCIEROS OVB
SPICA amplía su red de colaboradores:
Negociada planificación financiera gratuita exclusiva, personal y sin compromiso para todos los afiliados de SPICA
NOTA DE PRENSA COMISION INVESTIGACION AVJK5022
NOTA DE PRENSA COMISION INVESTIGACION AVJK5022. Spica agradece a la Asociación de Víctimas el trabajo realizado en la lucha por mantener la maltrecha Seguridad Aérea.
SPICA NO SE PLIEGA AL MIEDO
Ante un inminente acuerdo de conformidad para cerrar en falso el caos aéreo provocado en diciembre de 2010 por Aena (ahora Enaire).
SOMOS INOCENTES
Ante la posibilidad de apertura de juicio oral en Baleares contra los controladores aéreos, queremos una vez más desmitificar que seamos los culpables de absolutamente todo.
PANEM ET CIRCENSES
Se puede engañar durante un tiempo a todos, durante todo el tiempo a unos pocos, pero nunca se puede engañar todo el tiempo a todos.
SOY CONTROLADOR, SOY INOCENTE
Seis largos años después del aciago cierre patronal del espacio aéreo, nuestra inocencia sigue en entredicho, a pesar del cierre de la causa en todos los juzgados repartidos por la geografía española, salvo en Madrid y Baleares.
MANNEQUIN CHALLENGE
Sin comerlo ni beberlo, incluso sin saberlo, os presentamos a los originarios creadores de este nuevo fenómeno social.
¿Cobró alguna cantidad de ENAIRE el Presidente de la Comisión Negociadora del Convenio?
¿Cobró alguna cantidad de ENAIRE el Presidente de la Comisión Negociadora del Convenio?
ENAIRE TIENE DECIDIDO NO LICITAR EL S.D.P. DE BARAJAS
La Dirección de ENAIRE se reúne con SPICA por la licitación en curso del SDP del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid – Barajas.
SPICA solicita a ENAIRE licitar por el SDP de Barajas
Nota de Prensa: SPICA solicita a ENAIRE acudir a la LICITACIÓN del Servicio de Dirección de Plataforma (SDP) del Aeropuerto Madrid-Barajas Adolfo Suárez
JUST CULTURE made in Spain
JUST CULTURE made in Spain
VIII Congreso Nacional SPICA. Octubre 2015
VIII Congreso Nacional. Octubre 2015
Conoce en profundidad el mobbing y sus consecuencias. Videos
El mobbing en profundidad. Conferencias del profesor Iñaki Piñuel. Los controladores aéreos no sólo seguimos sufriendo mobbing desde hace años, sino que sufrimos una persecución judicial y un asesinato social. La diferencia, en nuestro caso, con otros casos de mobbing, es que es una “cuestión de estado” destruirnos, humana, laboral, social y judicialmente.
Por qué los pilotos escogerán su propia ruta aérea
El free routing es un cambio inminente en la industria de la aviación.
Ancianos destrozados física y mentalmente controlando aviones en España
Enaire deniega la Reserva Activa a los controladores aéreos. Como poco tenemos que trabajar hasta los 62 años y si la empresa quiere hasta los 65. Esto no sólo no ocurre en ningún otro país del mundo, sino que es un atentado contra nuestra salud y contra la seguridad aérea.
Terminará ocurriendo un accidente, no cabe duda.
