SPICAweb – Sindicato de Controladores Aéreos – España
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¿Cobró alguna cantidad de ENAIRE el Presidente de la Comisión Negociadora del Convenio?
¿Cobró alguna cantidad de ENAIRE el Presidente de la Comisión Negociadora del Convenio? Sigue leyendo
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Enaire deniega la Reserva Activa a los controladores aéreos. Como poco tenemos que trabajar hasta los 62 años y si la empresa quiere hasta los 65. Esto no sólo no ocurre en ningún otro país del mundo, sino que es un atentado contra nuestra salud y contra la seguridad aérea.
Terminará ocurriendo un accidente, no cabe duda.
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Vivimos unos tiempos en los que las leyes que importan se hacen en la sombra, y se aprueban de forma furtiva, bajo cualquier disfraz, salvo el de la verdad. Sigue leyendo
Agotamiento emocional, irritabilidad y pérdida de motivación, sentimiento de falta de realización profesional, alteraciones emocionales y conductuales, psicosomáticas, pérdida de eficacia, problemas en el ámbito familiar, ingesta de psicofármacos, adicciones, sensación de indefensión, infelicidad y depresión, frustración ante el trabajo, etc. ¿Os suena, controladores aéreos?
Esta, desgraciadamente, es una lectura imprescindible para nosotros. Al final del texto, está en formato pdf para quien quiera descargar este texto. Sigue leyendo
¿Teoría de la conspiración? Que cada uno saque sus propias conclusiones. Desde mi punto de vista demasiadas “casualidades”. Sigue leyendo
Esta mesa redonda improvisada fue celebrada en El Matadero (Madrid) el día 11 de septiembre de 2014. Sigue leyendo
Es mucho más interesante para el agresor eliminar limpiamente a la víctima, hacerla saltar, desestabilizarla, envenenar a todo el entorno del trabajo contra ella, hacer que vaya perdiendo pie socialmente en su propio entorno de trabajo, criticarla por detrás, difundir aspectos, elementos, mentiras, calumnias que afecten a su reputación personal o profesional. Por tanto el agresor ha decidido que por alguna razón esa víctima, esa futura víctima, hay que eliminarla, hay que quitarla de enmedio, porque es amenazante para él. Sigue leyendo
Para que un avión aterrice la pista tiene que estar libre de obstáculos de cualquier tipo. Al no estarlo el avión ruso tuvo que abortar el aterrizaje, lo que se llama en el español aeronáutico que ahora quieren exterminar: “motor y al aire”, que NO ES UNA MANIOBRA HABITUAL. ¡¡¡Mentirosos!!! Sigue leyendo
Esta noche pasada he trabajado. ¡Había que ver las caras de todos nosotros y el estado de nervios y abatimiento! Sigue leyendo
Ni siquiera el 23F se declaró un estado de excepción –de alarma o cualquier otro- y eso con tanques en la calle. Sigue leyendo
Un tío con un par de lo que hay que tener. Olé tus gónadas. Sigue leyendo
Hoy día 3 de diciembre se cumplen 2 años del cierre patronal del espacio aéreo español. Inauguramos un nuevo blog dedicado a aquella infamia. Recomendamos encarecidamente la lectura del documento-base de ese blog ya que explica hechos hasta ahora muy desconocidos incluso por buena parte de los propios controladores aéreos y pone en perspectiva todo … Sigue leyendo
¿Qué sabe Hidalgo para hablar meridianamente claro de golpe de estado? Sigue leyendo
Año 2013, por fin se celebra el consejo de guerra contra los controladores aéreos españoles. La tensión es palpable y se produce una escena que desvela la oscura realidad… Sigue leyendo
Quitaron a los controladores de la rodadura de Barajas en junio y en octubre ya tenemos el primer accidente, y eso en un día despejado ¿que pasará cuando haya niebla?
Nuestros contactos han mandado estas fotos a diversos medios de comunicación pero han sido vetadas. ¿Por qué intentan que pase desapercibido ni más ni menos que un accidente (no incidente) en el aeropuerto de Madrid-Barajas? ¿Un sistema supuestamente de libertades con los medios de comunicación controlados y sometidos al poder? ¿Una democracia sin libertad de expresión? Analizamos lo sucedido.
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Cuentan las crónicas que en el año del Señor de 1426 un noble fue llamado a declarar ante el Tribunal del Santo Oficio por un oscuro caso de corrupción y herejía. Sigue leyendo
Cuando se dispone del Boletín Oficial del Estado, hay intereses económicos astronómicos y no se tienen escrúpulos, vale todo. Otro ejemplo de legislación flagrantemente ilegal contra los controladores aéreos hecha específicamente para favorecer a los proveedores privados después de la privatización. Sigue leyendo
A costa de la seguridad hay que privatizar los aeropuertos españoles y la navegación aérea. Un sector tan estratégico cae en manos extranjeras gracias a la acción de corruptos y traidores. El Boletín Oficial del Estado ha sido un arma para favorecer intereses privados e imponer unas condiciones inaceptables a los controladores aéreos, la cadena de la seguridad está rota por el eslabón de los controladores aéreos desde hace mucho, sólo es cuestión de tiempo que pase lo peor. Sigue leyendo
Año 2015. Un año después de la conocida como “huelga carcelaria encubierta de los controladores aéreos” la situación ha evolucionado… Sigue leyendo
Año 2014… los controladores realizan una asamblea en la cárcel. Emplean una nueva y revolucionaria estrategia; aconsejados por un inteligente asesor utilizan la “negociación al merme”. Sigue leyendo
Estamos en verano y queremos traer una sonrisa a los controladores (que falta nos hace). Así que recuperamos una entrada humorística antigua de este blog para relajarnos un poco. Disfrutadla. Sigue leyendo
Hemos obtenido imágenes inéditas de la última reunión Aena/controladores. Los controladores ofrecimos el 3×2 y Aena aceptó. Se abre una puerta a la esperanza, es posible que se empiecen a arreglar las cosas. Sigue leyendo
El mismo modus operandi que en la Unión Soviética, tan sólo unos cambios cosméticos por las circunstancias. Es la misma chusma aupada al poder que forma “Un estado contra su pueblo” Sigue leyendo
AENA está rauda y veloz para notificarnos lo que se nos viene encima. Sumado a lo que ya tenemos, el escenario es para echarse a temblar ¿cuánto podremos aguantar y a qué coste personal? Sigue leyendo
La normativa aplicable para estos casos es el REGLAMENTO (CE) Nº 261/2004 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 11 de febrero de 2004 por el que se establecen normas comunes sobre compensación y asistencia a los pasajeros aéreos en caso de denegación de embarque y de cancelación o gran retraso de los vuelos. Sigue leyendo
Es absolutamente imposible que la abrumadora desproporción entre sentencias favorables/contrarias para los controladores aéreos obedezca a la casualidad. Más bien hay una causalidad clara. Sigue leyendo
¡¡¡¿Queréis trabajar gratis durante años para AENA, AESA, Cremades, El Mundo, “afectados”, Compañías Aéreas, Hoteleros, Agencias de Viaje, Organizaciones de Consumidores (de opio) y demás parásitos?!!! Sigue leyendo
El mecanismo del deseo genera violencia. La manera de aplacarlo es con un chivo expiatorio. Sigue leyendo
Dado que esta es una cuestión sindical interna de los controladores, no pondremos aquí el texto íntegro. Lo llevamos a “SPICA: Opinión” para quien esté interesado en leerlo. Sigue leyendo
¿Por qué muchos jueces emiten sentencias contra los controladores cargadas de odio, de manipulación, de ensañamiento, de tópicos? Hay una explicación no por lógica menos terrible. Sigue leyendo
Segunda clase magistral del profesor Calamocha que nos narra las desventuras de esa mala bestia inmunda del control aéreo que es el Abominable Hombre del Castejón Sigue leyendo
Millones y millones y millones de personas han pedido la publicación en esta página web de esta clase magistral del profesor Calamocha sobre el Homo Castejonensis, conocido popularmente como el Abominable Hombre el Castejón. Sigue leyendo
Cuatro individuos con una cámara profesional en el aeropuerto de Madrid-Barajas. Una actuación lacrimógena magistral. Pasajeros atónitos. ¿Qué significa todo esto? Sigue leyendo
Como es de conocimiento general que las vacas vuelan, entonces queda probado fehacientemente que las vacas vuelan. Además tú no sabes cuándo te duele algo, o te encuentras mal, o estás agotado… Sigue leyendo
Esta nueva agresión a los controladores aéreos –la enésima– hay que enmarcarla en dos ámbitos, el de poder y el económico. Y todo en un entorno de corrupción generalizada. Sigue leyendo
Un informe sorprendente sobre un conflicto que llevó a la declaración -por primera vez- del Estado de Alarma y a la militarización de un sector laboral en España: el del control aéreo civil. Sigue leyendo
Lo único que necesitan nuestros enemigos es tiempo para completar su plan y nosotros se lo estamos dando; todo el que necesitan. Sigue leyendo
Carlos es controlador aéreo y trabaja en el Centro de Control de Madrid. Hoy ha mirado la agenda donde apunta sus turnos de trabajo y ha visto que mañana y pasado mañana tiene dos días libres, así que decide dar una sorpresa a su chica y salir un par de días fuera de Madrid para despejarse… Sigue leyendo
La mayoría de la gente deposita en otros la responsabilidad sobre muchos aspectos de su vida de manera voluntaria, renuncia a su soberanía y deja que sean otros los que manejen sus asuntos, incluso aquéllos que son vitales.
Lo esencial es que para ceder el control a otro, tienes que confiar en ese otro, la confianza lo es todo y por eso es tan esencial a la hora de tratar con la gente. Sigue leyendo
Yo odio, y cada día a más gente. Puede que el odio sea un sentimiento desagradable, pero si la Madre Naturaleza nos dio a los seres humanos la capacidad de odiar es que cumple una función en el mundo. Sigue leyendo
Los controladores aéreos españoles se van. Cualquier cosa es buena con tal de salir del “paraíso de privilegios” que es el control aéreo en España. ¿Dónde están los controladores extranjeros?. Sigue leyendo
Un pueblo al que lo único que le importa es “yo, yo, yo, yo y yo”, que no se une para nada que no sea ver como otros le pegan patadas a un balón, que la única fuente de “información” que tiene es la caja tonta y que no es capaz de meditar sobre los “por qués” de cosas importantes, es un pueblo condenado a la esclavitud, a ser manipulado, sometido, humillado y dominado con suma facilidad. Es un pueblo que nunca sabrá lo que le pasa, ni por qué le pasa, ni quién se lo hace. Le echará la culpa de su propia miseria a otros y buscará “controladores expiatorios” para descargar su propia frustración, su falta de inteligencia y su irracionalidad. Sigue leyendo
Privatizar, acosar, manipular, destruir. O paramos la locura o vamos directos hacia el desastre. Sigue leyendo
Los controladores aéreos españoles somos muy ecológicos: nos desplazamos en escoba. No gasta, no contamina, es reciclabe, etc. Sigue leyendo
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